江铃福特领裕/江铃福特领裕车钥匙

比自主还便宜!中大型SUV江铃福特不到20万靠谱吗?

〖壹〗 、江铃福特新领裕作为不到20万元的合资中大型SUV ，整体较为靠谱，具备较高性价比
，不过在国内市场认可度方面还有提升空间。具体如下：费用优势明显：江铃福特新领裕售价区间为138万 - 218万元，作为一款合资中大型7座SUV ，不到20万元的费用在合资中大型SUV市场中很难找到对手 。

〖贰〗、0万的大型SUV是否值得购买需结合具体车型和需求判断
，以江铃福特领裕为例，其配置丰富但存在品牌定位和动力总成争议 ，需谨慎权衡。江铃福特领裕的亮点外观内饰：长4米宽1米高1米75的车身尺寸
，搭配珠光紫车漆
、cerpia带闪的主动进气格栅和分段式流水贯穿尾灯，外观接近主流豪华风格
。

〖叁〗、领裕是江铃与福特针对中国市场研发的车型 ，换句话来说就是“中国特供 ”；其次
，领裕六座中大型家用SUV的定位非常精确地命中了中国二胎家庭迫切的用车需求；最后，出色的综合表现和20万左右的费用非常有吸引力。

〖肆〗 、合资中大型SUV ，想要做到20万级
，说实话还真的是需要很大勇气 。而在最近恰巧便有这么一款车型的到来，它就是江铃福特领裕
。虽然严格意义上来讲 ，领裕是一款“特供车”，但是它的产品力表现还是具有不少亮点的。比如说在外观颜值部分
，领裕的家族味儿还是很浓的 。

〖伍〗
、市场策略的矛盾与风险低价策略的局限性：领裕以198-298万的费用切入中大型SUV市场，看似性价比高 ，但实则通过减配（如老旧发动机、无四驱）控制成本
，牺牲驾驶品质和用户体验
。这种策略可能吸引预算有限 、对品质要求不高的消费者，但难以形成品牌忠诚度。

福特领裕创新7座焕新登场,全系售价16.98-22.18万

〖壹〗
、福特领裕创新7座中大型家用舒享SUV于9月13日上市 ，售价18－218万
，全系售价区间为198－218万，提供尊领型与尊领型PLUS两种款型 ，专为多口之家设计 。

〖贰〗、江铃福特新领裕于2月24日正式上市
，推出7款车型，售价138万到218万元 ，购车可享多项优惠
。以下是关于新领裕的详细介绍：外观设计：新领裕采用云层式八边形几何格栅
，通过纹理和材质动态变化提升前脸设计纬度。流线型贯穿式腰线贯穿前后车身，更显流线运动精致感 。

〖叁〗 、福特新领裕于2023年2月24日正式上市 ，共推出7款车型，售价区间为138万元-218万元
，以20万级大七座SUV最强者实力成就价值标杆
。

〖肆〗
、福特领裕黑曜倾橙版通过黑化套件、橙色细节点缀及智能配置升级，强化了运动感与科技属性 ，同时提供丰富的购车福利
，适合追求个性与实用性的中大型SUV用户。

江铃福特“贴标”战略遇阻:领裕
、领界销量持续低迷

江铃福特“贴标 ”战略遇阻，领裕、领界销量持续低迷 ，主要因产品缺乏核心竞争力 、品质问题频发以及定价缺乏吸引力 。具体分析如下：产品缺乏核心竞争力 领界：作为“换标
”车型
，领界在外观和内饰设计上与江铃驭胜S330极为相似，动力系统也未采用长安福特成熟的5T发动机 ，仅更换福特车标后费用却上涨约2万元。

向东平以“挑战者”姿态加盟江铃福特后
，虽积极推动品牌转型与产品布局，但受限于品牌基础薄弱、市场认可度不足及产品竞争力短板 ，其“领导者 ”目标尚未实现
，江铃福特仍面临销量增长停滞
、品牌声量低迷的困境
。

江铃福特领睿销量惨淡，主要问题在于套路过多 ，具体体现在以下方面：发动机与福特关联性弱领睿搭载的“Ecoboost
”发动机虽挂福特标签，但实际与福特技术无关
，疑似为江铃驭胜S330的4G15发动机升级版。这种“贴标”行为削弱了消费者对福特技术背书的信任，导致产品核心卖点失真 。

从近来江铃福特乘用车产品表现来看 ，刘继升所面临的局面与“打酱油 ”评价相符
，产品缺乏核心竞争力，市场表现不佳 ，难以摆脱边缘化处境
。具体分析如下：江铃福特乘用车产品屡遭挫折江铃福特早期推出乘用车撼路者
，因做工粗糙未获市场认可，还为后续发展埋下隐患 ，导致驭胜品牌及驭胜S330也以失败告终。

看来转型对病入膏肓的江铃福特而言
，毫无救治效果，只能用“落了一地鸡毛
”来形容 。要知道 ，近来江铃福特的产品并不少
，有5款SUV和1款MPV产品矩阵，分别是领裕、领睿 、领界S
、领界EV、撼路者和途睿欧
。虽然江铃福特旗下车型数目不算少 ，但能“打”的却并没有多少。

乘用车转型尝试：随着商用车市场萎缩，江铃福特试图通过推出领界 、领裕等SUV车型进军乘用车市场 。领界上市初期因“合资品牌+低价 ”策略引发关注
，但后续因产品力不足（三大件与福特无关）导致销量下滑
。

福特领裕故障率和缺点

〖壹〗
、福特领裕的故障率和缺点主要集中在电子系统故障、硬件质量问题 、变速箱及刹车系统隐患等方面，部分问题存在投诉处理滞后情况。电子系统故障 车机系统问题：用户反馈车机系统存在黑屏
、死机现象 ，2025年部分低配车型传感器故障率略高
，部分车主反映正常行驶中大屏突然黑屏，影响使用体验 。

〖贰〗、福特领裕存在一定故障率 ，且在品牌 、动力
、变速箱、空间实用性 、高速噪音和安全配置等方面存在缺点
。故障率方面：福特领裕存在部分质量投诉。有车主反馈发动机漏油、变速箱异响等问题
，甚至有车友提车一年因四处漏油多次维修，这表明其故障率并非极低 ，在质量稳定性上存在一定隐患 。

〖叁〗
、福特领裕新能源的缺点主要包括以下几点：舒适性配置表现一般：与同级别车型相比
，福特领裕新能源在舒适性配置上显得有些不足。尤其是第三排座椅只能手动调节，不够便捷
。同时 ，第三排空间表现较为局促
，基本上只能满足临时乘坐的需求，对于长途旅行或家庭出行可能会带来不便。

〖肆〗、机动性差 。福特领裕的悬挂系统调校比较软 ，虽然可以过滤掉路面上的颠簸，但是在紧急变线或高速转向时
，车身的反应会有些迟缓，容易产生横向晃动
。 后备箱离地高度高。福特领裕的后备箱底板离地高度较高 ，不仅影响了后备箱的容积
，而且在取物时也会有些不方便 。